[지앤이타임즈] LPG차 사용제한이 37년만에 폐지가 되면서 LPG자동차 판매가 날개 돋힌 듯 늘어나고 있다.이러한 상승세는 르노삼성자동차가 지난 6월 부분변경 모델 THE NEW QM6 출시와 함께 선보인 국내 유일 LPG SUV인 ‘THE NEW QM6 LPe’가 주도하고 있는 분위기다.르노삼성자동차의 QM6는 지난 6월 한달동안 3,784대가 팔리더니 7월 들어서는 4,262대가 판매되면서 중형 SUV 경쟁모델인 기아자동차의 소렌토를 앞질렀다.특히 QM6 LPe 모델은 지난 6월 출시 12일만에 1,408대가 판매됐다.7월 들

[지앤이타임즈]우리나라를 향한 일본 정부의 경제 제재는 매우 치졸하면서도 일방적이다.일본 전범 기업들에게 강제로 징용돼 착취당한 노동력의 댓가를 지불해달라는 피해 당사자 개인들의 지극히 정당한 요구에 대한 우리 대법원의 배상 판결을 경제적 제재로 대응하는 것이 일단 그렇다.멀쩡하게 거래되던 반도체 소재 3개 부품의 수출을 규제하더니 우리나라를 아예 화이트 리스트에서 배제한 것은 졸렬함의 극치를 보여주는 대목이다.자국 기업 수출을 장려해야 하는 일본 정부가 비 상식적이며 받아 들일 수 없는 핑계를 내세워 ‘우리 물건 안 팔겠다’고 외

[지앤이타임즈 송승온 기자] 나주 SRF 열병합발전소의 운명은 어떻게 될까. 지역사회 요구대로 시설을 폐기하고 LNG 연료로 전환될지, 아니면 극적으로 가동에 돌입할지 양측의 갈등은 한 치 앞을 내다보기 힘든 상황으로 치닫고 있다.지난 8일 법원이 SRF 열병합발전소 사용 승인과 관련해 나주시가 ‘행정처분을 지연한 것은 위법’이라는 판단을 내리면서 나주시는 일단 가동여부를 결정해야 하는 상황에 놓이게 됐다. 만약 나주시가 이번 결과에 대해 법률자문을 거쳐 항소 할 경우 상황은 더욱 악화될 것으로 보인다.우려되는 것은 나주 SRF 열

[지앤이타임즈]24억원에 불과했던 정부 보조금이 추경 심사 과정에서 336억원이 추가되면서 360억원으로 늘었다.콘덴싱보일러 이야기이다.환경부는 환경 개선 효과가 입증된 가정용 저녹스(NOx) 보일러 보급 지원 예산을 대폭 확대하는 추경 예산안을 편성했고 최근 열린 국회 본회의를 통과하면서 원하는 실탄을 얻게 됐다.정부는 미세먼지 등 대기환경 개선 목적으로 저녹스보일러를 설치할 때 일반보일러와의 가격 차액분을 지원하고 있다.당초 정부가 편성한 올해 지원 예산은 24억원으로 약 3만대 보급 분량에 그쳤다.하지만 환경부는 이보다 무려

[지앤이타임즈 칼럼 : 한국태양광산업협회 정우식 부회장] 지난달 29일, ‘전기사업법 일부개정법률안’이 발의되었다는 반가운 소식이 들려왔다.개정안에 따르면 재생에너지 전기공급사업자는 전력시장을 거치지 아니하고 기업을 비롯한 전기사용자에게 전력을 공급할 수 있게 된다.전력의 생산과 판매 그리고 구매의 자율화를 통해 기업의 RE100 대응을 가능하게 될 수 있는 것이다.대표 발의한 김성환 의원은 ‘기후위기로부터 인류를 구하고, 우리 기업들의 수출 경쟁력 악화를 막기 위한’ 목적임을 밝혔다.이번 개정안에 대해 한국태양광산업협회 회원사를

[지앤이타임즈] 공공 부문의 온실가스 절대 배출량이 감축했다는 분석이다.그런데 유독 중앙정부가 배출하는 온실가스만 늘었다.환경부가 최근 발표한 자료에 따르면 지난 해 774개 공공 부문 기관의 온실가스 배출량은 총 421만 톤CO₂eq으로 집계됐다.주목할 대목은 ’공공부문 온실가스 목표관리제도‘가 처음 도입된 2011년 배출량 473만톤CO₂eq 대비 11%가 줄었다는 점이다.그런데 유독 중앙행정기관 즉 정부의 온실가스 배출량만 3.8%가 늘었다.지자체, 시도 교육청, 공공기관, 지방공사·공단, 국·공립대학, 국립대학병원 등 타 공

[지앤이타임즈] 석유는 위험물이고 벌크 제품이며 세율이 높다.일반적인 공산품과 다른 성격 때문에 환경, 조세, 안전, 유통, 거래 방식 등 다양한 분야의 법령을 통해 규제와 관리를 받고 있다.대표적인 것이 석유사업법이다.석유사업법에 따르면 석유는 아무나 취급할 수 없고 법에서 허락받은 업종들도 영역에 따라 거래 방식이 다시 제한된다.주유소는 ‘고정된 주유된 주유설비를 갖추고 다른 주유소나 실소비자에게 직접 판매하는 소매업자’라는 식으로 영업 방식도 규정하고 있다.굳이 이런 ‘디테일(detail)’을 만든 것은 위험물인 석유제품이 안

[지앤이타임즈 : 한국신재생에너지협회 홍권표 상근 부회장]우리나라도 온난화 피해의 중심국가가 될 가능성이 높아지고 있다.그동안 여름철에 대표적으로 더운 지역이 대구였기에 ‘대프리카'(대구+아프리카)라고 불리기도 하지만 이제는 서울 수도권과 강원지역도 백두대간을 넘어 오는 푀엔 현상 열풍으로 여름철 온도가 매우 높아지고 있다.열돔현상이 이제 우리나라 전역에서 발생하고 있기 때문에 ‘대프리카'는 대한민국+아프리카로 명명하는 것이 더 맞을 것 같다.우리나라가 겪고 있는 열돔 현상은 우리나라뿐만이 아니라 유럽지역을 비롯한 전

[지앤이타임즈] 이달 초 한 석유일반판매소는 관할 세무서에서 거래상황기록 중 매입량과 매출량이 크게 차이가 난다는 통보를 받았다.자신이 보고한 판매량 보다 터무니없이 부풀려진 물량이 국세청에 보고됐던 것인데 석유 거래 정보를 관리하는 석유관리원이 잘못된 데이터를 전송한 것으로 확인됐다.석유 거래정보를 취합해 관리하는 석유관리원이 허술하게 정보를 관리하고 오류 데이터를 타 정부기관과 공유하면서 세무서의 현장 조사까지 받게 됐으니 간단한 문제는 분명 아니다.정부가 석유사업자들에게 거래상황 실적을 보고 받는 당초의 목적은 국가 석유 수급

[지앤이타임즈] 미세먼지 저감에 대한 국민관심이 증대되며 정부는 수소‧전기를 중심으로 친환경차 보급 계획을 수립했다. 국립환경과학원에 따르면 대도시의 미세먼지(PM10) 배출기여도 중 도로이동 오염원이 무려 32%를 차지한다.그렇기에 ‘친환경차 보급’이 계획대로 이뤄진다면 국민들은 미세먼지 저감을 빠르게 체감할 수 있을 것이다.다만 최근 정부나 지자체 보급계획을 살펴보면 국내 인프라나 연료가격 등 현실적 문제는 외면한채 거의 전 차종의 연료를 수소로 전환하려는 움직임을 보이고 있어 우려가 드는 것이 사실이다.특히 LNG 화물차의 친

[지앤이타임즈]정부 기구인 ‘미세먼지 문제 해결을 위한 국가기후환경회의’는 최근100여 명의 미세먼지 전문가들이 참석한 ‘미세먼지 전문가 컨퍼런스’를 열었다.국민적 관심이 높은 미세먼지 대응 9개 핵심 쟁점을 주제로 토론하고 의견을 좁혀 정책 방향을 설정하기 위한 취지였는데 눈에 띄는 의제가 있다.미세먼지 문제 해결을 위한 국제 협력 과정에서 책임 공방 탈피 그리고 탈정치화가 필요하다는 지적이 그것이다.우리 정부는 미세먼지 유발과 관련한 ‘국외 요인’이라고 에둘러 표현하지만 실제로는 ‘중국에서 기인하는 영향’으로 표현하는 것이 맞다

[지앤이타임즈] 전력공기업 한국전력 이사회가 전기요금 현실화를 위한 요금 체계 개편을 의결했다.지난 달 28일 한전의 공시에 따르면 ‘한전 이사회는 주택용 전기요금 하계 누진제 개편에 따른 회사의 재무적 손실을 보전해 한전에 재무부담이 지속되지 않도록 하고 동시에 합리적 요금체계를 실현하며 전기요금 개편방향에 대한 투자자들의 예측가능성을 높이고자 다음의 내용을 추가로 의결한다’고 밝히고 있다.이사회 의결 내용중 핵심은 ‘국가적 에너지소비 효율을 제고하고 전기요금 이용자 부담원칙을 분명히 해 원가 이하의 전력 요금체계를 현실에 맞게

[지앤이타임즈] “석유관리원이 성과위주로 월급제가 바뀐다는데 이렇게 되면 주유소들이 더 어려워지게 되는거 아닌가요?”지난 주 석유관리원이 금여체계를 호봉제를 없애고 직무에 따라 임금을 지급하는 ‘직무급제’를 공공기관 최초로 도입했다는 기사를 접한 한 주유소 사장의 하소연이다.직무급제란 직원의 근속연수, 성별, 학력 등에 관계없이 ‘동일 노동, 동일 임금’이라는 원칙하에 업무 성격과 난이도, 책임 정도 등 역할가치에 따라 급여를 결정하는 체계를 말한다.이에 더해 석유관리원은 개인별 성과와 업무난이도, 책임 정도 등 역할에 따라 임금인

[지앤이타임즈]천연가스 도입·도매 공기업인 한국가스공사 사장 자리가 10여 개월째 공석이다.관료 출신인 정승일 사장이 임기를 채우지 못하고 산업통산자원부 차관으로 자리를 옮긴 이후 사령탑 없는 세월이 10개월째 이다.기관장 공석이 무슨 대수냐며 큰 의미를 두지 않을 수도 있다.가스공사 같은 대형 공기업은 기관장이 없어도 시스템으로 돌아갈 정도로 선진화됐으니 사장 선임이 늦춰진다고 무슨 큰 일 나는 것은 아니라고 위안 삼을 수 있다.그렇다면 다행이지만 설령 사실이라도 해도 허탈하다.가스공사를 거쳐 간 수많은 사장들은 무슨 일을 했고

[지앤이타임즈] 언제부터인가 도시가스 고객센터 노동자에 대한 처우개선 문제는 해마다 터지는 연례행사가 됐다.특히 올해의 경우 경동도시가스 고객센터 노조 파업이 장기화 되며 문제를 근본적으로 해결해야 한다는 도시가스업계 자성의 목소리도 커지고 있다.대부분 고객센터는 도시가스사의 업무를 대행하는 하청회사로서 사실상 최저임금 수준과 열악한 업무환경에서 놓여있다.이번에 문제가 된 경동도시가스의 경우만 보더라도 안전점검원들에 매달 무려 1200건에 달하는 점검 건수가 배정되고 있으며, 더욱이 점검률 97%에서 1% 떨어질 때마다 5만원씩 삭

[지앤이타임즈]에너지저장장치인 ESS의 잇따른 화재 사고 원인이 제품 불량 그리고 정부의 성급한 보급 정책에 상당한 책임이 있다는 사실을 부인할 수는 없다.지난 2017년 8월 전북 고창의 풍력 발전 연계용 ESS 화재를 시작으로 최근까지 발생한 ESS 화재는 23건에 달한다.‘민관합동 ESS 화재사고 원인조사위원회’ 조사 결과에 따르면 이중 14건은 ESS 충전을 완료하고 방전 대기 시간중에 발생했다.충·방전 과정에서도 6건의 화재가 생겼다.23건중 20건의 화재가 ESS에 전기에너지를 충전하거나 또는 완전 충전 이후 처럼 정상적

[지앤이타임즈]정부가 추진중인 주택용 전기요금 누진제 개편 작업이 여러 방향에서 반발을 사고 있다.폭염이 재난으로 해석되면서 냉방기기 사용 증가로 늘어나는 주택용 전기요금 부담을 낮추는 것이 정부의 누진제 개편 핵심이다.그런데 정부 개편안이 전기 소비를 늘리고 환경에 위해한 석탄화력 가동 증가 등을 초래해 에너지 전환 기조에 위배된다는 지적이 환경시민단체 등을 중심으로 제기되고 있다.한전 주주들은 재산권 침해 우려를 내놓고 있다.현재도 한전은 천문학적 손실을 기록중인데 하절기 누진 구간 축소 등으로 전기 사용이 늘어나고 요금이 낮아

[지앤이타임즈] 일반적으로 연료 특성만 놓고 보면 탄소 수가 적고 수소 수가 많을수록 청정하다.그런 측면에서 LNG는 가장 환경 친화적인 탄화수소 연료이다.LNG의 주성분인 메탄(CH4)은 탄소 원자 한 개와 수소 원자 4개가 결합한 화합물이다.대중적으로 사용되는 LPG나 다른 석유제품의 경우 탄소 원자가 최소 3개 이상이고 수소 원자는 많게는 26개가 넘는 복잡한 화학식을 가진다.현 정부가 추진중인 에너지전환 드라이브의 매우 중요한 조연(助演)이 바로 LNG이다.탈원전·탈석탄 자리를 메울 브릿지 연료로 LNG의 환경친화성에 주목하

[지앤이타임즈 : 환경부 이영재 친환경자동차기술개발사업단장] 최근의 자동차 엔진에는 다양한 가변(variable) 기술이 적용되고 있다.자동차 엔진은 주행중에 회전 속도와 부하가 끊임없이 변화하면서 가동된다.하지만 성능과 관련된 여러 부품들은 기계적으로 고정되어 연동하고 있어 운전상태에 최적인 조건을 맞출 수 없었다.그런데 최근의 엔진은 여러 가변기술이 적용되어 출력과 연비, 배출가스등 제반 성능을 최적화하도록 진화하고 있다.종래의 엔진은 흡배기 밸브의 개폐시기가 고정되어 있었다.이 때문에 저속에 맞춰 고정하면 고속 회전 때는 혼합

[지앤이타임즈] 최근 국제에너지기구(IEA)에서 발표된 글로벌 전기차 시장 전망에 따르면 오는 2030년 전기차는 2,300만대, 2040년에는 전 세계 승용차 판매의 57%를 전기차가 차지할 것으로 전망됐다.전기차 시장의 급성장은 관련 산업인 배터리나 충전 등 에너지산업의 동반 성장도 기대되는 상황이다.지난달 31일 에너지기술평가원이 개최한 전기차 관련 기술포럼에서는 이러한 전기차 시장의 급성장과 관련해 자동차 시장의 패러다임이 바뀌고 있다는 주장들이 제기됐다.그 중 ‘소비자 중심의 생태계 조성’이 필요하다는 주장들이 여럿 제기돼