[에너지플랫폼뉴스 정상필 기자] 지난해 이탈리아 LPG차 판매량이 11만 8,791대를 기록하며 전년대비 10.2% 증가한 것으로 나타났다.

이탈리아자동차산업협회(ANFIA)에 따르면 고유가 상황이 지속되면서 2022년 이탈리아 자동차 판매량은 1,316,702대로 전년대비 9.7% 감소했다.

반면 경제성을 중시하는 운전자들에게 LPG가 인기를 얻으며 LPG차 판매량이 10.2% 증가했다고 설명했다.

유종별로 판매량을 살펴보면 가솔린차 판매량은 전년대비 16.2% 감소한 36.7만대, 디젤 26.7만대, 하이브리드 45.5만대, 풀하이브리드 6.8만대, 전기차는 4.9만대로 전년대비 26.6% 감소했다.

이탈리아 정부는 자동차 배출가스 배출량에 따라 보조금을 지원하는 ECOBONUS를 도입해 LPG차를 포함한 친환경차 구매를 촉진하고 있다. 

올해 예산 규모는 1억5000만유로(한화 2,055억원)로 LPG차 구매자는 유로4이하 노후차를 폐차하고 LPG차 구매 시 2,000유로(한화 274만원)를 지원받을 수 있다.

특히 이탈리아 최대 항구도시 제노바는 도심 진입이 제한되는 노후차의 친환경차 전환을 촉진하기 위해 노후차를 폐차하고 LPG차를 구매하면 최대 5,000유로(한화 685만원)의 보조금을 지원하고 있어 LPG차 보급이 가속화될 것으로 전망되고 있다.

◇ 프랑스, 경제성·차종 확대·정부지원에 LPG차 인기

한편 프랑스는 LPG차 인기에 LPG 신차 등록대수가 51% 증가한 것으로 나타났다.

프랑스LPG협회(France Gaz Liquide)는 2022년 LPG차 판매량이 6만 9,940대를 기록하며 전년대비 51% 증가했다고 밝혔다.

프랑스LPG협회에 따르면 프랑스의 LPG차 판매량은 2020년 1만 6,586대, 2021년 4만 6,420대, 2022년 6만 9,940대를 기록해 매년 큰 폭으로 증가하고 있다. 

판매량 증가에 따라 지난해 LPG 소비량 또한 전년대비 68.7%의 높은 증가율을 보였다.

협회는 LPG차 인기요인을 3가지로 꼽았다.

첫 번째는 LPG차종 확대이다. 

전통적인 LPG차 제조사인 르노그룹의 클리오(Clio), 캡쳐(Captur)외에도 자회사 다치아 또한 모든 차종에 LPG모델을 출시하고 있어 프랑스 LPG차 판매량의 1/3을 차지하고 있다. 

이러한 판매 성공에 힘입어 많은 자동차제조사들이 포트폴리오에 LPG모델을 추가하고 있다.

두 번째 인기 비결은 경제성이다. 

지난해 12월 LPG 평균가격은 0.89유로(한화 1,215원)로 2유로를 초과하고 있는 가솔린과 디젤에 비해 높은 경제성을 확보하고 있다.

세 번째는 정부의 지원정책이다. 

프랑스는 자동차배출가스 등급제에서 LPG차는 등록연도와 상관없이 1등급으로 분류해 배출가스저감지역(ZFE)운행 제한에서 제외하고 등록세 무료, 무료 주차, 부가세 환급 혜택을 지원하고 있다.