[에너지플랫폼뉴스 지앤이타임즈]고속도로 휴게소에 초급속 전기차 충전기가 보급된다.

국비가 지원되는 완속 충전시설 설치 희망자도 모집한다.

환경부는 충전 속도가 개선된 전기차가 출시 예정되면서 충전 수요가 높은 주요 고속도로 휴게소 16곳에 350kW 초급속충전기 32기를 설치한다고 밝혔다.

최대 충전출력이 220～240kW인 현대차의 아이오닉5의 경우 초급속(350kW), 급속(200kW) 충전기로 충전하면 충전 속도가 거의 동일하다.

80% 충전시 초급속은 18분, 200kW 급속은 21분이 소요된다.

이와 관련해 환경부는 주요 고속도로에 대한 현장조사를 거쳐 경부고속도로 등 8개 고속도로의 휴게소 16곳에 초급속 충전기 32기를 구축하는 배치 계획을 확정하고 지난 1월 죽전휴게소에 2기의 초급속 충전기 설치 공사가 시작됐다.

또한 초급속 충전기를 보완해 연내 200kW 급속충전기 1,000기를 공용시설, 주차시설 등에 추가로 설치한다는 계획인데 이중 이미 250기가 설치 완료됐다.

이와는 별도로 전기차 사용자의 생활 속 완속충전시설 설치 지원을 위해 이달 9일부터 2021년도 완속충전시설 설치 보조사업 신청자를 모집하고 최대 200만 원의 설치비용도 지원한다고 밝혔다.

올해는 그간 주로 설치해 오던 7kW 이상의 독립형 충전기 외에 220V 콘센트에 과금 기능이 도입되고 별도 전용 주차공간 구획이 필요하지 않은 3kW 이상의 콘센트 유형도 추가됐다.

환경부는 실수요자 지원을 위해 올해 상반기 중으로 전기차 소유자 거주지에 충전기가 없는 경우 우선적으로 지원하기로 했다.

또한 충전기의 접근성을 높이기 위해 환경부는 전국 충전기 위치, 수량, 사용 가능 상태 등을 공개하는 저공해차 통합누리집(www.ev.or.kr)에서 정보공개 대상 충전기를 확대했다.

그 결과 정보 공개된 약 3만5천 여기의 충전기에 미공개 충전기 약 3만기 정보가 추가로 공개돼 전기차 사용자들이 이사로 인한 거주지 변경 등 충전기 정보 확인이 필요할 때 정보의 편의성을 높일 수 있게 됐다는 평가이다.

다만 미공개 충전기는 공동주택, 사업장 등 출입이 제한된 장소에서 사용되는 부분 공용 충전기이기 때문에 거주자 등에 한정해 사용되는 충전기임을 표시했다.

또한 충전속도가 높은 충전기를 쉽게 구별할 수 있도록 200kW 급속충전기와 향후 구축되는 초급속 충전기는 별도 표기를 추가한다.

환경부 김승희 대기환경정책관은 “초급속 충전기를 처음 도입하고 200kW 급속충전기를 확대 구축해 전기차 사용자들이 주요 거점에서 보다 쉽게 충전할 수 있는 기반을 만들고 생활 속에서 충전정보를 편하게 접하도록 정보공개도 강화했다”고 밝혔다.