최근 주식시장의 이슈는 M&A와 사업다각화를 통한 수익원 창출이다.왠만한 코스닥 등록 중소기업보다 매출액이 더 많은 주유소 역시 수익원 다변화는 남의 일이 아니다.정유사와 소비자사이의 중간 유통을 담당하며 마진을 확보하는 단순 명확한 사업구조에 지나치게 익숙해져 있는 주유소 업계가 유가나 마진폭 변동, 석유소비량 증감 등의 영향에 일방적으로 울고 웃

에너지기술평가원은 산재해 있는 에너지 R&D 기능을 종합 조정하고 관리할 수 있는 기능을 부여하겠다며 산자부가 설립을 추진중인 조직이다.에너지자원기술개발은 에너지관리공단에서, 신재생은 신재생에너지센터에서, 또 전력산업과 관련한 연구개발은 한전 산하의 전력기반조성사업센터가 각각 맡으면서 집중도와 효율성이 떨어진다는 지적이 제기됐던 것을 감안하면 일단

산자부가 대표적인 서민 난방연료인 등유와 프로판의 가격 인하를 추진하겠다고 밝혔다.산자부 김영주 장관은 지난 20일 석유 가스 관련 기업 CEO들과 정책 간담회를 갖고 등유와 프로판 가격 인하를 추진하겠다는 입장을 공식적으로 밝혔다.소득수준이 높은 계층이 주로 사용하는 도시가스와 지역난방에 비해 도시 영세민이나 농어촌 등에서 주로 사용하는 등유나 프로판 가

프로판 유통구조 개선의 시험무대인 배송센터 시범사업이 다음 달 말일로 종료될 예정이다.시범 사업은 당초 지난해 9월말 마무리 될 계획이었지만 용기 직배송 사업이 제대로 이뤄지지 않는다는 중간 점검 결과에 따라 기간이 연장됐다.시범 사업이 벌어지고 있는 3개 지역 모두 소형저장탱크 사업 추진에만 역량을 기울이고 단기간에 돈이 되지 않는 직배송 사업은 등한시한

도시가스 판매량 오차를 둘러싼 잡음이 이제는 도시가스 판매회사와 온압보정기 제조 회사간의 법정 공방으로까지 커지고 있다.한 온압보정기 제조회사가 일부 도시가스 수용가에 회사 제품을 설치했고 도시가스회사가 철거를 요청하면서 불거진 갈등은 급기야 형사 고발 등 험악한 분위기로 치닫고 있다.온도와 압력의 차이, 계량기의 오차 등을 이유로 도시가스회사들이 소비자들

한국가스공사가 인천시 아이스링크 건설을 위해 건설비 일부를 지원하기로 했다.지난 96년 10월 가스과학관 설립과 함께 한 약속이 10여년이 지나 이뤄지는 셈이다.그나마 아이스링크 자체를 건설하겠다는 당초 약속과 달리 건설비용의 일부를 지원하는 방향으로 계획이 수정됐다.그 동안 인천시는 아이스링크 건립을 위해 탄원서를 제출하고, 가스공사의 지원을 이끌어내기

지난 해는 바이오연료유 산업의 기념비적인 사건들이 많았다.정유사와 산업자원부간의 자발적 협약을 통해 바이오디젤이 일반 경유에 혼합 보급된 것이 대표적이다.올해 역시 새로운 이슈들이 잇따라 등장하고 있다.농림부가 주축이 되어 바이오디젤의 원료중 하나인 유채를 시범 재배하는 사업도 본격화된다.이 사업이 성공적으로 뿌리 내리면 바이오연료가 내세우고 있는 석유대체

한 해 매출이 수십억원대에 달하는 주유소사업자들은 규모면에서는 절대 영세하지 않다.오히려 대형화 추세에 맞춰 여러 계열 주유소들을 거느린 법인 사업체들도 적지 않으니 엄밀하게 말하면 자영업자 대열에도 낄 수 없다.그런 주유소 사업자들이 영세 자영업자들의 대열에 포함됐다.사연은 이렇다.정부는 지난 1월 4일 ‘영세 사업자 신용카드 가맹점 수수료 인하 유도 정

‘정유사들이 공익모임을 통해 시장안정화를 추진했다‘‘정유사들의 폭리로 소비자들이 2400여억원의 기름값을 더 냈다’‘국제원유가가 리터당 20원 오르는데 그쳤지만 정유사들이 공급하는 휘발유는 40원, 등유는 70원, 경유는 60원 정도 올랐다’‘담합으로 정유사들은 2004년 한해 동안 전년대비 최대 400%가 넘는 이익을 거뒀다’대중적인 영향력이 가장 큰 공

새해 들어 가스사고가 전국 곳곳에서 펑펑 터지고 있다. 가스안전공사에서 집계한 자료에 따르면 올 들어 1월 한달 전국에서 발생한 가스 사고는 13건으로 지난해 1월에 비해 5건이나 늘었다.사고의 주범은 예상대로 LP가스. 지난해 1월에는 5건이 발생했는데 올해는 10건이나 발생했다. 공식 집계된 사고가 이 정도라니 미처 파악되지 않는 사고를 감안할 때 가스

▲ SK건설(주) 이대혁 GSU팀장 LNG 지하암반 저장기술은 전혀 새로운 것이 아니며, 다년간의 연구개발 및 특허를 통해 그 핵심기술이 이미 확보된 상태다.이는 석유류 지하저장기술과 전 세계적으로 적용되고 있는 LNG 운반선 및 지상탱크의 멤브레인에 사용되는 단열 내조 (containment) 시스템, 지하수 배수 및 동결선(ice-ring) 개념을 결합

프로판 산업의 활력소로 부각되는 LPG 소형 저장탱크의 활성화 방안이 제시됐다.가스안전공사가 수행한 연구결과에 따르면 안전관리자 선임 기준이나 벌크로리 보유 의무 등의 기준을 완화해야 소형저장탱크 보급이 활성화될 것이라는 지적이다.LPG소형저장탱크의 보급을 확대하는 일은 단순히 프로판 시장을 확대한다는 의미보다는 보다 선진화된 유통시스템을 갖추고 사업자와

최근 기자가 만난 도시가스업계 종사자들은 대부분 울상이다.연일 포근한 날씨 탓에 도시가스 판매량이 뚝 떨어질 것을 걱정해서다.워낙 날씨에 민감한 업종에 종사하는 사람들이다 보니 그냥 늘상 부리는 엄살처럼 ‘그러려니…’했다.그랬더니 이번엔 진짜 심각한 ‘이중고’라며 다른 때와는 상황이 다르다고 말한다.오는 7월부터 도시가스요금에 적용될 온압보정계수 산정작업이

휘발유와 경유 등 주유소에서 판매하는 석유제품의 품질불합격율은 2000년대 이후 줄곧 1% 미만의 수준을 보여 왔다.하지만 2002년 첫 법정 품질단속 대상에 포함됐던 충전소 단계의 LPG는 그간 석유에 비해 상대적으로 높은 품질불합격율을 보여 왔고 소비자들의 불신을 받아 왔다.석유제품과 마찬가지로 세금 차액을 노려 프로판을 부탄에 과다 혼입하는 방식의 불

올해 정유사들의 조직개편과 인사이동에 업계의 비상한 관심이 쏠리고 있다.정제마진 축소와 내수경기 침체 등의 이유로 정유사들은 이번 정기 조직개편에서 영업조직의 슬림화와 글로벌 경쟁력확보에 주력하는 모습이다.그런데 일각에서는 걱정스런 눈빛이 역력하다. 국내 기름시장의 수익성이 떨어지면서 정유업계가 비석유산업과 해외사업으로 눈을 돌리는 것은 어찌 보면 당연한데

정부는 최근 영세사업자들이 신용카드가맹점 수수료로 겪는 어려움을 해결하겠다며 수수료 인하를 유도하는 정책을 발표했지만 속빈 강정이라는 지적이다.구체적인 수수료 결정은 카드사들에게 맡기자는 것이니 고양이에게 생선을 맡기자는 격이다.다행인 것은 민주노동당을 중심으로 카드수수료율 인하를 위한 입법 청원이 추진되고 있다는 대목이다.주유소와 충전소 등 에너지유통 사

예로부터 우리나라는 돼지를 매우 길한 동물로 여겨 ‘돼지꿈을 꾸면 재물이 넘치고 먹을 복이 있다’고 했는데 올해는 그냥 돼지띠도 아니고 ‘황금 돼지띠’이다 보니 재물운을 꿈꾸는 이들이 넘쳐 난다.보일러 제조사들에도 정해년 한해는 매우 중요한 시기다.상생하려는 의지와 실천이 없이는 서로 공멸할 수 있다는 위기감이 그 어느때 보다 높기 때문이다.보일러 업계는

석유가스신문이 올해의 주제를 ‘정직’으로 선정했다.석유가스신문이 해마다 연두에 주제를 선정해서 밝히는 까닭은 석유가스업계가 다같이 생각하고 행동해야 할 구체적인 가치를 포괄적인 한 해의 지표로 제시함으로써 초점있는 여론을 환기하고 그것을 우리 업계가 실천해 나가는 방향으로 삼으려는 바램에서다.정직은 거짓없고 속임이 없는 순수함을 말한다.우리가 하고 많은 덕

교수신문에서 올 한해를 정리하는 사자성어로 밀운불우(密雲不雨)를 선정했다.구름은 가득한데 비는 내리지 않는다는 의미로 여건은 조성됐는데 실현되지 않는 답답한 상황을 뜻한다.2006년의 에너지업계는 두바이유 가격이 배럴당 70불대를 넘어서는 ‘신 고유???시달리며 밀운(密雲)의 기운으로 한 해 내내 답답함을 억누를 수 없었다.하지만 정유사의 위기대처능력은 오

어느새 일 년이 훌쩍 지났다. 올해도 여러 가지 일들이 많았던 것으로 기억된다.LPG업계도 많이 바빴다.하지만 분위기는 2005년도와 사뭇 달라졌다. 에너지세제개편이라는 문제를 해결하기 위해 똘똘 뭉쳤던 모습은 희미해지고 ‘제 살길 찾기’가 고개를 들고 있다. LPG수입사는 신규 사업에 박차를 가하고 충전업계는 수요창출의 명분으로 가스공사와 손잡고 DME