오는 11월이면 모든 CNG차량에 관해 재검사 기준이 적용된다. 이는 지난 5월 개정된 자동차관리법에 CNG차량 용기의 재검사 제도가 신설된 데 따른 것이다.
범국민적인 에너지절약 활동에 힘을 쏟고 있는 지식경제부 정책에 일부 제동이 걸렸다.
지난 1월 역곡주유소를 시작으로 지난 4월 서울 강북구 화계주유소가 석유관리원과 석유품질보증프로그램 협약을 맺은 6번째 주유소가 됐다.
규정 등을 담은 ‘도시가스사업법’ 개정안을 입법예고했다. 이 개정안이 통과되면 기존 가스공사의 천연가스 공급 독점 구조가 깨질 수 있다.
중고 LPG자동차를 일반인들도 구매할 수 있도록 허용하는 내용의 개정안이 장기 표류할 가능성이 높아지고 있다.
보일러업계의 수출판로를 활성화하기 위한 작업이 속도를 내고 있다.
석유유통산업의 허리 역할을 맡는 석유대리점 업계가 휘청거리고 있다.
국내 에너지시장은 경쟁관계이다. 어떤 분야가 성장하면 다른 쪽 파이가 줄어든다.
정부가 균형 있는 에너지 식단을 짜보겠다고 나섰다.무분별한 LNG배관망 확장 정책은 경제성을 떨어트릴 뿐만 아니라 에너지 안보 차원에서 봤을 때 에너지 편식은 위험하다고 판단했기 때문이다.
최근 10년간 보일러 노후로 인한 사고는 총 47건으로 연간 평균 4.7건이 발생하고 있는 가운데 이로 인한 인명피해는 총 81명으로 집계돼 가스 관련 인명사고중 77%에 달하는 것으로 나타났다.
원료 수입 의존도를 줄이는 것은 정부나 바이오디젤 업계가 같이 고민해야 할 중요한 문제다. 내년 바이오디젤 의무혼합제가 도입되더라도 여전히 수입 의존도가 높으면 국가 무역 수지나 에너지 안보에 도움이 될 수 없다.
경쟁을 한다. 승자와 패자가 나온다. 승자끼리 또 경쟁을 한다. 또 승자와 패자로 갈린다. 윈-윈은 없다.
제 3수입사로 등장한 삼성토탈이 돌연 LPG소매업을 중단했지만 도매업은 지속적으로 확장할 것으로 알려졌다.삼성토탈은 여전히 완제품 LPG를 수입한다는 계획이지만 자신의 간판을 내건 업소하나 없이 SK가스나 E1과 같은 LPG공급사 상표를 도입한 충전소를 물색해 거래처를 확보하겠다는 속셈인 것으로 풀이되고 있다.삼성토탈이 LPG수입에 나설 수 있게 된 직접적
히트펌프시장에 독일의 비스만이 진입하면서 비상한 관심사로 떠오르고 있다. 냉동공조분야에서도 비스만의 상륙은 크게 놀랄만하지만 난방시장에서도 예외는 아니다.
석유가격 테스크포스 결과에 대해 ‘요란한 빈 수레’였다는 지적이 파다하다. 석유가격 테스크포스는 석유가격 비대칭성은 없다고 결론지었고 정유사 가격 결정 구조에 대해서도 시정할 만한 부분을 찾지 못했다.이런 마당에 테스크포스 관계자는 유가 안정 대안으로 자가폴 주유소의 유류 공동구매를 거론했다. 석유품질 보증 프로그램에 이어 자가폴 주유소의 경쟁력을 강화할
대구도시가스가 대성에너지로 사명을 변경했다. 단순 사명 변경 차원 이상의 의미로 다가온다. ‘대구’라는 지역 명칭과 ‘도시가스’ 칭호를 과감히 버린 것에는 많은 의미를 내포한 것으로 받아 들여진다. 더 이상 지역에서 도시가스만 공급하는 회사라는 한계를 깨고 나온 것이며, 대성그룹의 브랜드를 이용해 당당히 단일 에너지 기업으로 나아가겠다는 선포이다. 이는 대
CNG 버스를 낳은 환경부도 CNG 버스 안전관리에 동참해야 한다는 책임론이 불거지고 있다.국토해양부 및 교통안전관리공단은 CNG버스 폭발 사고의 재발 방지를 위해 CNG자동차 용기 재검사 제도를 도입하겠다며 관련 업계의 의견을 듣는 공청회를 최근 열었다. 공청회에서는 CNG버스 용기 재검사 제도 도입 시 검사 수수료 부담 주체를 어디로 정할 것인지가 논란
에너지산업기기진흥회가 회장 선임에 난항을 겪고 있다.지난 2007년 손연호 회장의 사임으로 보궐 선거를 통해 회장직을 맡게 된 라니산업의 함희인 회장은 이후 재신임을 받으면서 3년간 회장직을 모두 수행했다.정관상 회장직 3년 수행 이후 다시 연임이 불가능한 진흥회의 경우 올해는 신임 회장이 선출 돼야 한다.현재 진흥회측은 메이저 보일러 제조업체들 위주로 의
“정유사가 등유가격 내린다는데 왜 주유소는 가격을 안 내려요?”4사 정유사의 등유 공급가 인하 발표 이후 주유소 사업자들이 자주 듣는 질문이다. 사실 질문이라기 보다는 질책에 가깝다고 주유소 사업자들은 말한다.지난달 17일 각 정유사들은 난방용 등유를 리터당 50~60원 인하해 공급하겠다고 밝혔다. 고유가로 인한 서민들의 고통을 분담하겠다는 취지다. 하지만
본지가 수차례에 걸쳐 보도했던 서울 노원구 지역난방비 논란이 해결기미를 보이지 않고 있는 가운데 결국 사람이 죽는 사태가 발생했다.노원구 중계동 한 아파트에서 12일 통장으로 일하는 이모 씨가 목매 숨진 것.경찰에 따르면 이 씨가 숨진 방 안에서는 “세상 사람들이 안 알아준다. 가족에게 미안하다”는 내용의 유서가 발견됐다고 한다.두달 전부터 지역 통장을 맡